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微星轉型電競發威，第3季財報超乎市場預期，累計前3季EPS已達3.13元，今年有機會突破4元，再加上近期台北資訊月，微星大方降價推出許多優惠促銷，吸引外資快威而柔速回補部位，本周以來股價漲逾7%，認購額則是衝上5000萬元，創近期新高。
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另一方面，義隆電看好指紋辨識產品未來的銷售，預計明年第1季出貨，業績占比達10%沒問題，昨日股價留下長紅棒，認購額也從日前僅百萬元左右水準拉高至2500萬元上。
由於義隆電股價突破區間，有底部愈墊愈高意味，但年線壓力仍未解除，短期操作的投資人，不妨可留意以權證介入股價，選擇上應以長天期權證為主，如日盛4F(039850)、CL凱基(039807)、BZ國泰(040303)等3檔權證，可操作時間皆在3個月以上，為近期前3大熱門權證。
『新聞來源／鉅亨網 』
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武陵賞櫻團翻車釀33死11傷。長期以來，台灣遊覽車每萬輛的死亡率一直高居所有載客類型車輛首位，交通部去年大動作召開記者會要檢討遊覽車問題，至今卻雲淡風輕；短短七個月內發生兩起重大遊覽車事故，問題早非「冰山一角」，在政府強力推動國旅時，如何把關國內旅遊安全，主管機關交通部難辭其咎。
去年7月遼寧團陸客來台發生火燒車事件，導致26人罹難，引發國內外輿論譁然。當時交通部長賀陳旦開記者會宣示，將落實遊覽車安全管理，並研議擴大所有遊覽車加裝GPS，以便追蹤車輛行蹤，掌握駕駛是否過勞，加強稽查遊覽車動態。
七個月後再度發生遊覽車嚴重車禍，這次是武陵賞櫻國旅團，顯示國內女生視訊旅遊安全亮紅燈。過去多次討論的組裝車、低價團、旅遊品質、駕駛過勞問題，至今都「只聞樓梯響、不見人下來」，如今回頭看交通部的承諾、觀光局及公路總局信誓旦旦的檢討稽查，更顯得諷刺。
「快快樂樂出門、平平安安回家」是所有旅客唯一的盼望，今年國內旅遊已快跌入谷底，台灣若是連基本的旅遊安全都做不好，政府還如何奢談振興國旅、提升觀光產業。
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